Inschrijven

Vaart u alleen op 'kleine binnenwateren' zoals rivieren, meren en plassen en komt u verder niet op ruim water zoals de Oosterschelde, IJsselmeer of Wadden, dan kunt u volstaan met het Klein Vaarbewijs-1 (VB-1). VBO Vaarbewijsopleidingen biedt verschillende mogelijkheden voor het behalen van uw vaarbewijs. U kunt kiezen voor de avondcursus of schriftelijke cursus voor het vaarbewijs.

Vaart u alleen op 'kleine binnenwateren' zoals rivieren, meren en plassen en komt u verder niet op ruim water zoals de Oosterschelde, IJsselmeer of Wadden, dan kunt u volstaan met het Klein Vaarbewijs-1 (VB-1). VBO Vaarbewijsopleidingen biedt verschillende mogelijkheden voor het behalen van uw vaarbewijs. U kunt kiezen voor de avondcursus of schriftelijke cursus voor het vaarbewijs.

Vaart u alleen op 'kleine binnenwateren' zoals rivieren, meren en plassen en komt u verder niet op ruim water zoals de Oosterschelde, IJsselmeer of Wadden, dan kunt u volstaan met het Klein Vaarbewijs-1 (VB-1). VBO Vaarbewijsopleidingen biedt verschillende mogelijkheden voor het behalen van uw vaarbewijs. U kunt kiezen voor de avondcursus of schriftelijke cursus voor het vaarbewijs.

Vaart u alleen op 'kleine binnenwateren' zoals rivieren, meren en plassen en komt u verder niet op ruim water zoals de Oosterschelde, IJsselmeer of Wadden, dan kunt u volstaan met het Klein Vaarbewijs-1 (VB-1). VBO Vaarbewijsopleidingen biedt verschillende mogelijkheden voor het behalen van uw vaarbewijs. U kunt kiezen voor de avondcursus of schriftelijke cursus voor het vaarbewijs.

Heb je Vaarbewijs-1 en wil je het ruime water op, zoals de Zeeuwse Stromen, het IJsselmeer of de Waddenzee? Dan heb je nog het Vaarbewijs Aanvullend nodig.

Heb je Vaarbewijs-1 en wil je het ruime water op, zoals de Zeeuwse Stromen, het IJsselmeer of de Waddenzee? Dan heb je nog het Vaarbewijs Aanvullend nodig.

Heb je Vaarbewijs-1 en wil je het ruime water op, zoals de Zeeuwse Stromen, het IJsselmeer of de Waddenzee? Dan heb je nog het Vaarbewijs Aanvullend nodig.

Heb je Vaarbewijs-1 en wil je het ruime water op, zoals de Zeeuwse Stromen, het IJsselmeer of de Waddenzee? Dan heb je nog het Vaarbewijs Aanvullend nodig.

Vaarbewijs-2 (VB-2) is een combinatie van VB-1 en VB-A. Voor pleziervaartuigen met een lengte van 25 tot 40 meter dient u een beperkt groot vaarbewijs te halen. Het Vaarbewijs-2 valt onder categorie ‘kleine vaarbewijzen', niet te verwarren met groot vaarbewijs, dat bedoeld is voor de beroepsvaart. VBO Vaarbewijsopleidingen verzorgt verschillende cursussen, VAMEX neemt de examens af.

Vaarbewijs-2 (VB-2) is een combinatie van VB-1 en VB-A. Voor pleziervaartuigen met een lengte van 25 tot 40 meter dient u een beperkt groot vaarbewijs te halen. Het Vaarbewijs-2 valt onder categorie ‘kleine vaarbewijzen', niet te verwarren met groot vaarbewijs, dat bedoeld is voor de beroepsvaart. VBO Vaarbewijsopleidingen verzorgt verschillende cursussen, VAMEX neemt de examens af.

Vaarbewijs-2 (VB-2) is een combinatie van VB-1 en VB-A. Voor pleziervaartuigen met een lengte van 25 tot 40 meter dient u een beperkt groot vaarbewijs te halen. Het Vaarbewijs-2 valt onder categorie ‘kleine vaarbewijzen', niet te verwarren met groot vaarbewijs, dat bedoeld is voor de beroepsvaart. VBO Vaarbewijsopleidingen verzorgt verschillende cursussen, VAMEX neemt de examens af.

In deze cursus komen o.a. de voorschriften, de procedures, nood-, spoed- en veiligheidsverkeer en de techniek van de maritieme communicatie aan de orde. Dit is een dagcursus en vraagt geen specifieke voorkennis.

In deze cursus komen o.a. de voorschriften, de procedures, nood-, spoed- en veiligheidsverkeer en de techniek van de maritieme communicatie aan de orde. Dit is een dagcursus en vraagt geen specifieke voorkennis.

In deze cursus komen o.a. de voorschriften, de procedures, nood-, spoed- en veiligheidsverkeer en de techniek van de maritieme communicatie aan de orde. Dit is een dagcursus en vraagt geen specifieke voorkennis.

Basiscertificaat Marifonie + module GMDSS = Marcom-B. De leerstof voor de module GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) behandelen we in een dag. Daarna doet u twee examens; het theorie-examen Marcom-B en de toets Operationele Vaardigheden.

Basiscertificaat Marifonie + module GMDSS = Marcom-B. De leerstof voor de module GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) behandelen we in een dag. Daarna doet u twee examens; het theorie-examen Marcom-B en de toets Operationele Vaardigheden.

Basiscertificaat Marifonie + module GMDSS = Marcom-B. De leerstof voor de module GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) behandelen we in een dag. Daarna doet u twee examens; het theorie-examen Marcom-B en de toets Operationele Vaardigheden.

De cursus Short-Range-Certificate is een mix van theorie en praktijk. Het SRC is een internationaal certificaat en wordt erkend door Agentschap Telecom. U kunt met het certificaat de apparatuur in Nederland laten registreren en over de hele wereld gebruiken.

De cursus Theoretische Kustnavigatie is voor de wat meer ervaren watersporters die van het binnenwater naar zee willen. Enige voorkennis is wenselijk. Dat kan theoretische kennis, bijvoorbeeld het vaarbewijs, zijn of meer praktische vaarervaring en/of CWO diploma's. 
Als u de zee op gaat, is het diploma Theoretische Kustnavigatie een ‘must'.

Het belang van kustnavigatie
Varen op zee vereist andere vaardigheden dan het varen op het binnenwater. Op een gegeven moment ziet u alleen maar water. Er zijn maar weinig herkenningspunten en u kunt niet van boei naar boei varen. Ook met alle moderne electronica is het belangrijk dat er een paar mensen aan boord zijn die de basisprincipes van het navigeren beheersen. Ook de beste schipper kan (zee)ziek worden en dan moet iemand anders de koers bepalen. 
De cursus is een prima voorbereiding op het officiele TKN examen. Het TKN diploma telt mee in de diplomalijn van de Commissie Watersportopleidingen (CWO) en geeft recht op het Internationaal Certificaat van Competentie Coastal Waters (ICC). 

De cursus Theoretische Kustnavigatie is voor de wat meer ervaren watersporters die van het binnenwater naar zee willen. Enige voorkennis is wenselijk. Dat kan theoretische kennis, bijvoorbeeld het vaarbewijs, zijn of meer praktische vaarervaring en/of CWO diploma's. 
Als u de zee op gaat, is het diploma Theoretische Kustnavigatie een ‘must'.

Het belang van kustnavigatie
Varen op zee vereist andere vaardigheden dan het varen op het binnenwater. Op een gegeven moment ziet u alleen maar water. Er zijn maar weinig herkenningspunten en u kunt niet van boei naar boei varen. Ook met alle moderne electronica is het belangrijk dat er een paar mensen aan boord zijn die de basisprincipes van het navigeren beheersen. Ook de beste schipper kan (zee)ziek worden en dan moet iemand anders de koers bepalen. 
De cursus is een prima voorbereiding op het officiele TKN examen. Het TKN diploma telt mee in de diplomalijn van de Commissie Watersportopleidingen (CWO) en geeft recht op het Internationaal Certificaat van Competentie Coastal Waters (ICC). 

De motor is misschien wel het belangrijkste apparaat dat we aan boord van ons schip hebben. Zeilers gebruiken de motor vooral voor het in- en uitvaren van de haven, bij windstil weer of als laatste redmidden bij het voorkomen van een aanvaring. Voor motorboten is de motor zelfs het enige middel voor de voortstuwing. Op de motor moet je blindelings kunnen vertrouwen. Periodiek onderhoud en enig begrip van de werking ervan is dan ook absoluut noodzakelijk. De cursus Dieseltechniek is vooral bedoeld voor watersporters die weinig tot niets van motoren afweten. Je leert er de noodzakelijke basiskennis.

De cursus Dieseltechniek is vooral bedoeld voor watersporters die weinig tot niets van motoren afweten. Je leert er de noodzakelijke basiskennis.

De Nederlandse- en natuurlijk ook de Duitse Waddenzee vormen een uniek en boeiend vaargebied. Door de wisseling van getijden en de prachtige natuur is het varen op de Waddenzee een bijzonder ervaring, die je niet mag missen. De Wadden zijn echter niet gemakkelijk te bevaren, al helemaal niet voor diegenen die nooit eerder op getijdenwater hebben gevaren. Het vereist dan ook enige specifieke kennis. Die kennis doe je op tijdens de ééndaagse cursus Wadvaren, waar je begrippen leert als: - wantijen en geulen - prielen en platen - stroom en getij Verder wordt ingegaan op: - berekening van waterdieptes onder invloed van het tij - navigeren op stromend water - droogvallen - tochtplanning met het oog op de stroom en de wisselende waterdiepte Speciaal voor deze cursus heeft VBO Vaarbewijsopleidingen een handige syllabus ontwikkeld, die ook als naslagwerk aan boord gebruikt kan worden. Wadvaren dag tabel

De cursus Radarintroductie is bestemd voor schippers met een jachtradar aan boord of voor schippers die overwegen er een te kopen. Om op verantwoorde wijze de beste keuze te kunnen maken uit de beschikbare types radar, is het belangrijk te weten wat het apparaat wel en niet kan. Deze introductiecursus verschaft u wat meer inzicht in de werking en het gebruik van een jachtradar. Let wel: de cursus leidt niet op voor het radardiploma!