Er hangt verandering in de lucht voor de nautische regels op de altijd drukke en grillige Westerschelde, waar zee- en binnenvaart geregeld in elkaars vaarwater zitten.
De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit (GNA) voor de Scheldevaart, bestaande uit zowel Vlaamse als Nederlandse topambtenaren, staat op het punt een besluit te nemen over verruiming van de verkeersbegeleiding, bovenwaarts boei 100 (in verband met de bouw van de Oosterweeltunnel). Tevens komt er een verplichte verkeersbegeleiding op het hele Kanaal van Gent naar Terneuzen, zodra hier de Nieuwe Sluis in gebruik is. Eerst gebeurt dat op het Nederlands gedeelte en daarna volgt Vlaanderen. Klik hier voor meer informatie.