Nieuwsarchief

• Vaarbewijs en Marifonie, het hele jaar door opleiding en examen Met de introductie van de flexibele examinering ruim een jaar geleden kunt u het hele jaar door cursussen vaarbewijs en marifonie volgen en ook examen doen. Dat is mooi maar het betekent niet vandaag een cursus volgen, morgen examen doen en overmorgen het papiertjes in de bus. Meer

• Ga deze zomer goed voorbereid het water op. In principe moet iedere watersporter een vaarbewijs hebben. Artikel 1.09 lid 1van het Binnenvaart PolitieReglement (BPR) luidt: "Een schip mag niet varen indien het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam persoon."       Meer

• Klein Vaarbewijs en ICC straks geïntegreerd op één nieuwe pas Vanaf 1 januari 2010 zal de Vamex, in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, de afgifte van het nationale Klein Vaarbewijs en het Internationale Certificate of Competence (ICC) samenvoegen in één nieuw ontwikkeld document. Meer

• Docentenpresentatie Vaarbewijs nu voor iedereen te koop. Amsterdam HISWA 6 maart. In het kader van haar 10-jarig jubileum presenteerde Vaarbewijsopleidingen (VBO) vanmiddag haar "Docentenpresentatie behorende bij de Studiewijzer VB I & VB A" voor het HISWA publiek. Meer

• 10 jaar VBO 2000 - 2010 Vaarbewijsopleidingen (VBO) bestaat dit jaar 10 jaar. Op 6 maart vierde VBO dit heugelijke feit op de HISWA in het Zeiltheater en in de perskamer. Iedereen mag weten dat VBO 10 jaar bestaat. In zijn toespraak in het Zeiltheater blikte Jacob van der Meulen, voorzitter van de Commissie Watersportopleidingen (CWO) en erelid van de HISWA terug en vooruit. Meer

• EXTRA CONTROLES MARIFONIE BEZIT EN GEBRUIK Registratieplicht. Alle marifoons moeten geregistreerd zijn. Zonder registratie is het geen marifoon maar een ‘illegale zender'. Het is in Nederland nog steeds verboden om niet geregistreerde zendapparatuur in je bezit te hebben, laat staan dat je het mag gebruiken. Agentschap Telecom gaat deze zomer samen met de waterpolitie extra controles uitvoeren. Meer

• VAAR OP ZEKER EN HAAL EEN VAARBEWIJS Bekwaamheid In artikel 1.09 punt 1 van het Binnenvaart PolitieReglement (BPR) staat letterlijk: "Een schip mag niet varen indien het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam persoon". Dit artikel is duidelijk, je mag alleen met een motorboot varen als je weet hoe het werkt en als je de regels kent. Meer

• Marifoniecertificaat in een dag, opleiding en examen Op de HISWA presenteerde VBO haar nieuwe docentenpresentatie plus een nieuwe dagcursus Marifonie waarbij opleiding en examen zijn samengevoegd. Je begint 's morgens om 10.00 uur en om 16.00 uur doe je examen. Klik op 'docentenpresentatie' voor het volledige artikel.

• Vaarbewijscursussen verrijkt met schitterende beamerpresentatie De dag- en avondcursussen vaarbewijs van VBO zijn sinds kort verrijkt met een schitterende beamerpresentatie. Het is een presentatie die vol zit met hele mooie, speciaal voor VBO gemaakte flash animaties. Deze bewegende beelden voegen echt iets toe aan de cursus. Je ziet bij varende bootjes de schroef draaien. Meer

• Oktober, dé maand om te beginnen met een watersportcursus De tijd gaat snel en het is inmiddels al weer oktober. Voor velen van ons zit het vaarseizoen er bijna weer op. Het is een prima tijd om je theoretische kennis wat aan te scherpen en de benodigde certificaten en diploma's te halen. Meer

• Vaarseizoen bijna ten einde. Tijd voor het bijspijkeren van onze kennis. Twee prima studieboeken. Nu het vaarseizoen ten einde loopt wil ik graag wijzen op twee prima cursusboeken. Als eerste de ‘Studiewijzer VB I & VB A' met als ondertitel ‘Alles wat u moet weten voor het examen Klein Vaarbewijs', derde druk. Het boek is al jaren bekend in de kring van opleiders en is nu ook verkrijgbaar via de boekhandel. Meer

• DISTRESSKNOP OP MARIFOON WERKT NIET. Een marifoon heeft geen ‘zoutwatersensor'. Het zal je maar gebeuren, je drukt de noodknop in om de kustwacht te waarschuwen en er gebeurt helemaal niets. Dat is geen kwestie van pech maar van onwetendheid. De noodknop werkt alleen als de marifoon is omgeschakeld van binnenvaartmarifoon naar zeemarifoon. Dat kan vrij eenvoudig door de ATIS uit te schakelen. Meer

• Valse vaarbewijzen, FRAUDE LOONT NOOIT, iedereen kan het vaarbewijs halen. Met de regelmaat van de klok duiken er berichten op over fraude met vaarbewijzen. Nog niet zo lang geleden las ik onderstaand persbericht. Meer

• Internationaal Vaarbewijs voor de pleziervaart en Ship Station Licence De vakantie staat weer voor de deur. Nog even en u zit op uw vakantie adres ergens in Europa in de zon aan het water. Wat is er mooier dan ter plekke een bootje huren? Over het algemeen is dat geen enkel probleem, als u maar in het bezit bent van een Internationaal Vaarbewijs (ICC). Meer

• Trainingscentrum Operationele Vaardigheden Marcom-B. Speciaal voor de zeegaande watersporters. Meer lust dan last. Trainingscentrum In april is het trainingscentrum voor de operationele vaardigheden voor Marcom-B officieel in gebruik genomen. Alle bij dit project betrokken partijen; Vaarbewijsopleidingen (VBO) landelijk examinator Marifonie en Marcom-B, het Agentschap Telecom verantwoordelijk voor het frequentiegebruik en last but not least Holland Nautic, importeur van maritieme elektronica die voor de inrichting gezorgd heeft. Meer

• Zendvergunning is vervangen door registratieplicht Registratieplicht. Op het gebied van maritieme telecommunicatie is er het afgelopen jaar nogal wat veranderd. Begin 2008 is de zendvergunning vervangen door een registratieplicht. Alle marifoons moeten geregistreerd zijn. Meer

• WAARAAN HERKEN JE EEN GOEDE VAARBEWIJSOPLEIDING? ER BESTAAT GEEN ERKENNING Jan en alleman mag vaarbewijsopleidingen verzorgen. Er zijn opleidingen die het heel goed doen maar er zit ook veel kaf onder het koren. Wees op je hoede als een vaarbewijsopleiding promotie maakt met de term ‘erkende opleiding', want er bestaat geen erkenning voor vaarbewijsopleidingen Meer

• Algemene Vaarbewijsverplicht voor alle schepen op alle doorgaande vaarwegen. In januari 2008 heeft de Inspectie van Verkeer en Waterstaat het Klein Vaarbewijs hoog op de agenda gezet. Inmiddels is er een conferentie veiligheid pleziervaart geweest en zijn er diverse gespreksrondes met de betrokken partijen gehouden. Meer

• Investeer nu in kennis, het vaarbewijs wordt alleen maar meer waard Vijfenveertig jaar geleden heb ik mijn rijbewijs gehaald. Dat koste toen in totaal zo'n 125,- gulden, tien lessen voor 100 gulden en 25 gulden voor het examen. Toegegeven, ik had wel wat geluk bij het afrijden. Met dat rijbewijs dat ik toen gehaald heb, mag ik nu met een auto met aanhanger rijden maar ook met een brommer Meer

• Eindelijk duidelijkheid over de examens marifonie, GMDSS en Marcom-B voor de pleziervaart. Het laatste marifonie examen voor de watersport was op zaterdag 14 juni 2008. Door de invoering van de nieuwe examenregeling frequentiegebruik 2008 op 1 september j.l. was er even wat onduidelijkheid welke instellingen een examenlicentie zouden krijgen. Meer

• Met plezier je vaarbewijs halen Het grote verschil met bestaande boeken is dat het geen een verklarend reglementenboek is maar een boek voor de watersporter die voor zijn lol het water opgaat en die met plezier zijn vaarbewijs wil halen. De cursist staat centraal en die wil slagen voor het vaarbewijs en hij wil veilig zijn sport kunnen beoefenen. Meer

• September, dé maand om te beginnen met een watersportcursus De tijd gaat snel en het is inmiddels al weer september. Voor velen van ons zit het vaarseizoen er bijna weer op. Het is een prima tijd om je theoretische kennis wat aan te scherpen en de benodigde certificaten en diploma's te halen. Meer

• Maritieme radiocommunicatie, Short Range Certificate (SRC) nu ook in Nederland Zowel de IMO (Internationale Maritieme Organisatie) als de KNRM (Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij) raden alle zeegaande jachten, die wettelijk niet verplicht zijn om GMDSS-radioapparatuur te hebben, aan om vanwege de veiligheid toch GMDSS apparatuur (DSC, Navtex, Epirb, portofoon) aan te schaffen. Meer

• Het International Certificate of Competence (ICC) Onmisbaar als je in het buitenland wilt varen, ongeacht het type boot Het International Certificate of Competence (ICC)  Onmisbaar als je in het buitenland wilt varen, ongeacht het type boot. Om het probleem van al die verschillende nationale vaardiploma's, certificaten en vaarbewijzen op te lossen hebben we nu twee certificaten die overal in en zelfs buiten Europa erkend en herkend worden. Meer

• EEN CURUS VAARBEWIJS IS LASTIG EN VEREIST EEN GESPECIALISEERDE PROFESSIONELE AANPAK Niet vergelijkbaar met het theorie examen rijvaardigheid Je kunt een cursus klein vaarbewijs niet vergelijken met een theoriecursus voor het rijexamen. Iedereen die het theorie examen rijvaardigheid gaat doen, heeft behoorlijk wat praktijkervaring met betrekking tot het wegverkeer. Meer

• België. Marifoon verplicht op alle vaarwegen en minimaal twaalf uur aantoonbare praktijkervaring. Marifoonplicht op alle doorgaande vaarwegen. In België geldt vanaf 1 februari 2008 een marifoonplicht voor alle schepen langer dan zeven meter op alle Belgische vaarwegen Meer

• VOORRANGSREGELS OP HET WATER Op het water zijn de regels anders dan op de weg. Eén ding is wel hetzelfde, de grootste ongelukken krijg je bij twijfel. Je ziet dat bij inhalen maar ook bij kruisingen waar iedereen stil staat om vervolgens met z'n allen te gaan rijden en tegen elkaar te botsen. Meer

• VAARBEWIJSPLICHT TERUG OP DE AGENDA Vijfentwintig jaar geleden liep Nederland in Europa voorop met het Klein Vaarbewijs. Inmiddels is de regeling zoals die toen bedacht is zwaar achterhaald. Snelle motorboten werden toen nog gezien als een bedreiging voor de veiligheid op het water. Meer